คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับการจัดวางผังโรงงานและการเพิ่มประสิทธิภาพขั้นตอนการทำงาน

การออกแบบโรงงานกระดาษลูกฟูก-ที่ให้ผลผลิตสูงจำเป็นต้องสร้างขั้นตอนการทำงานแบบต่อเนื่องในทิศทางเดียว ซึ่งช่วยลดการย้อนรอย -การชนกันของการจราจร และการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อม

ก. รูปแบบการไหลแบบทิศทางเดียว

1. เค้าโครงเส้นตรง-:ม้วนกระดาษดิบเข้ามาที่ปลายด้านหนึ่งของโรงงาน เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงผ่านเครื่องลูกฟูก ผ่านตรงเข้าไปในบัฟเฟอร์การบ่ม WIP เข้าสู่เครื่องจักรแปรรูป และออกโดยตรงไปยังคลังสินค้าสินค้าสำเร็จรูป เลย์เอาต์นี้เหมาะสำหรับแปลงอุตสาหกรรมที่แคบและยาว

1. เค้าโครงรูปร่าง U- / L-:การรับม้วนวัตถุดิบและการจัดส่งสินค้าสำเร็จรูปใช้ส่วนหน้าอาคารหรือบริเวณท่าเรือเดียวกัน การออกแบบนี้รวมโครงสร้างพื้นฐานของท่าขนสินค้าไว้ที่ศูนย์กลาง เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานรถยก และลดการจราจรในลานกลางแจ้งให้เหลือน้อยที่สุด

1. กฎจราจรข้ามศูนย์-:เส้นทางการขนส่งแบบม้วนดิบจะต้องไม่ตัดกับเส้นทางการขนส่งแบบกองซ้อน- การแยกทางเดินวัตถุดิบหลักออกจากการไหลของบอร์ดที่แปลงแล้ว ช่วยป้องกันความแออัดของรถยกและลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน

B. สิ่งแวดล้อมและจุลภาค-การแบ่งเขตสภาพภูมิอากาศ

1. เปียก-สิ้นสุดการแยก:คอร์รูเกเตอร์คนหน้าเดียวสร้างความร้อนไอน้ำ ความชื้น และฝุ่นกระดาษโดยรอบจำนวนมาก ส่วนเปียกจะต้องแยกส่วนทางกายภาพหรือระบายอากาศออกจากสถานีพิมพ์เฟล็กโซที่ไวต่อความชื้น-และห้องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

1. สภาพแวดล้อมของโซนการบ่ม:แผ่นกระดาษลูกฟูกใหม่ต้องใช้เวลาในการควบคุมการปรับสภาพเป็นเวลา 4 ถึง 12 ชั่วโมง เพื่อรักษาความชื้นให้คงที่และปลดปล่อยความเค้นภายในของแผ่นกระดาษ โซนการบ่มต้องมีการไหลเวียนของอากาศและการควบคุมอุณหภูมิที่สม่ำเสมอเพื่อป้องกันการบิดงอของบอร์ดอย่างรุนแรง (-บิดงอขึ้น ลง- หรือบิดงอ S- ก่อนที่จะทำการแปลง

C. สถาปัตยกรรมการแบ่งเขตการทำงานแบบโมดูลาร์

• RAW (การจัดเก็บม้วนกระดาษ):วางตำแหน่งไว้ติดกับแท่นวางลูกกลิ้งของโรงสีลูกฟูก โดยมีพื้นที่ว่างในการเลี้ยวโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุกแบบหนีบ

• COR (สายการผลิตลูกฟูก):รอยเท้าของอุปกรณ์เชิงเส้นหลักที่รวมขอบเขตการเข้าถึงการบำรุงรักษาและ-โซนระยะห่างของม้วนเทป

• WIP (งาน-ใน-บัฟเฟอร์กระบวนการ):ถังป้องกันไฟกระชากในการดำเนินงานที่เชื่อมต่อการผลิตแผ่นหลักกับอุปกรณ์แปลงกระแสน้ำ

• CON (การแปลงและการตกแต่ง):เครื่องทากาวโฟลเดอร์เฟล็กโซ เครื่องตัดดายโรตารี- เครื่องสล็อตเครื่องพิมพ์ และสายมัดรวมอัตโนมัติ

• FG (คลังสินค้าสำเร็จรูป):พื้นที่จัดเก็บที่อยู่ติดกับสถานีรัดและท่าเทียบเรือขนส่งโดยตรง

การคำนวณงาน-ผิดใน-พื้นที่จัดเก็บกระบวนการ (WIP) เป็นหนึ่งในข้อบกพร่องด้านการออกแบบโรงงานที่พบบ่อยที่สุด โซน WIP ที่มีขนาดไม่ใหญ่จะทำให้อุปกรณ์แปลงดาวน์สตรีมหยุดทำงานในระหว่างการเปลี่ยนแปลงคำสั่งซื้อ ในขณะที่โซน WIP ขนาดใหญ่จะใช้อสังหาริมทรัพย์อันมีค่าและส่งเสริมการถือครองสินค้าคงคลังมากเกินไป

การวางแผนพื้นที่ลานม้วนกระดาษ

การจัดเก็บม้วนกระดาษดิบต้องมีอัตราการรับน้ำหนักพื้นโครงสร้างสูง (โดยทั่วไปคือ 3 ถึง 5 เมตริกตัน/ตรม.) การใช้การวางซ้อนแนวตั้งช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่ได้มากถึง 40% เมื่อเทียบกับการจัดวางในแนวนอน ทางเดินขนส่งหลักสำหรับรถบรรทุกหนีบม้วนกระดาษต้องมีความกว้างที่ชัดเจนอย่างน้อย 4.0 ถึง 4.5 เมตร เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยและต่อเนื่อง

สูตรปรับขนาดบัฟเฟอร์ WIP ทางวิทยาศาสตร์

เพื่อให้กำหนดขนาดพื้นที่พื้น WIP ที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ วิศวกรโรงงานต้องคำนึงถึงผลผลิตของลอนลูกฟูกสูงสุด เวลาในการบ่มที่ต้องการ ความสูงของปึกเฉลี่ย และปัจจัยการใช้ทางเดิน:

1. ผลผลิตสูงสุดรายวัน:เอาต์พุตเชิงเส้นสูงสุดที่สร้างโดยเส้นคอร์รูเกเตอร์ในช่วง 24 ชั่วโมง

1. เวลาบ่มเฉลี่ย:ระยะเวลาการปรับสภาพมาตรฐาน (โดยทั่วไปคือ 6 ถึง 8 ชั่วโมงสำหรับผนังคู่- และ 4 ถึง 6 ชั่วโมงสำหรับผนังเดี่ยว-)

1. ปัจจัยการใช้พื้น:อัตราส่วนพื้นที่จัดเก็บที่ใช้ได้หลังหักรางรถรับส่งหลักและทางเดินเท้ารอง (โดยทั่วไปคือ 0.60 ถึง 0.65)

1. เกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม:ในโรงงานบรรจุภัณฑ์สมัยใหม่ โดยทั่วไปเขตกันชน WIP จะคิดเป็น 25% ถึง 35% ของพื้นที่พื้นโรงงานทั้งหมด

การขนย้ายกระดาษลูกฟูกด้วยมือแบบดั้งเดิมทำให้เกิดความเสียหายที่ขอบอย่างรุนแรง ทำให้เกิดเศษแผ่นมากถึง 3% ก่อนที่บอร์ดจะถึงขั้นตอนการเปลี่ยน โรงงานสมัยใหม่ใช้ระบบอินทราโลจิสติกส์อัตโนมัติเพื่อขนส่งบอร์ดข้ามโซนได้อย่างราบรื่น

A. สายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์พลาสติก

การเปลี่ยนสายพานลำเลียงลูกกลิ้งเหล็กแบบเดิมด้วยระบบสายพานแบบโมดูลาร์พลาสติกช่วยลดแรงกดที่จุด-บนชั้นกระดาษลูกฟูก พื้นผิวเรียบและต่อเนื่องของสายพานโมดูลาร์พลาสติกรองรับซับด้านล่างเท่าๆ กัน ป้องกันไม่ให้-แผ่นกระดาษด้านล่างเป็นรอย การแตกเป็นร่อง และการหลุดลุ่ยของขอบ

ข. รถรับ-ส่งอัตโนมัติ (Shuttle Cars)

รถขนย้ายแบบใช้มอเตอร์ที่ทำงานบนรางกราวด์แบบฝังทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อหลักระหว่างเครื่องป้อนกระดาษลูกฟูกด้านล่าง ช่องทางการบ่ม WIP และเครื่องป้อนเครื่องพิมพ์เฟล็กโซแต่ละตัว รถรับ-ส่งอัตโนมัติควบคุมผ่านระบบการดำเนินการผลิตส่วนกลาง (MES) จัดส่งล็อตบอร์ดเฉพาะไปยังสายการพิมพ์ที่กำหนดโดยตรง โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากผู้ปฏิบัติงาน

C. AGV และ AMR สำหรับม้วนกระดาษและสินค้าสำเร็จรูป

ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGV) ที่ติดตั้งที่หนีบกระดาษสำหรับงานหนัก-กำลังเข้ามาแทนที่รถหนีบแบบแมนนวลสำหรับการส่งม้วนดิบไปยังปลายเปียกของลอนลูกฟูก ในทำนองเดียวกัน หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) จัดการการขนส่งสินค้าบนพาเลทสำเร็จรูปจากสถานีรัดไปยังช่องทางจัดเตรียมคลังสินค้า

ตารางด้านล่างแสดงเกณฑ์มาตรฐานด้านมิติ ปริมาณงาน และอินทราโลจิสติกส์สำหรับระดับการผลิตต่างๆ ของโรงงาน:

การปรับผังโรงงานและอินทราโลจิสติกส์ให้เหมาะสมมอบผลตอบแทนทางการเงินที่วัดผลได้ผ่านการลดเศษวัสดุ การเพิ่มประสิทธิภาพแรงงาน และเพิ่มเวลาทำงานของเครื่องจักรในการแปลงสภาพ

ตัวชี้วัด ROI ทางการเงินที่สำคัญ:

• การลดเศษวัสดุ:การเปลี่ยนจากการจัดการกองซ้อนของรถยกแบบแมนนวลไปเป็นสายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์พลาสติกแบบอัตโนมัติจะช่วยลดความเสียหายที่ขอบแผ่นจาก 3.0% เหลือน้อยกว่า 0.5% สำหรับโรงงานที่แปรรูปกระดาษแข็งมูลค่า 10,000,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปี จะช่วยประหยัดขยะวัตถุดิบได้มากถึง 250,000 ดอลลาร์ต่อปี

• การแปลงกำไรจาก OEE ของเครื่อง:การขจัดความอดอยากของวัสดุในสายการพิมพ์เฟล็กโซผ่านรถรับส่ง WIP อัตโนมัติช่วยเพิ่มเวลาการทำงานในการแปลงดาวน์สตรีมได้ 10% ถึง 18%

• ประสิทธิภาพต้นทุนแรงงาน:อินทราโลจิสติกส์แบบอัตโนมัติช่วยลดจำนวนพนักงานขนส่งภายในได้ถึง 60% ช่วยให้โรงงานสามารถจัดสรรบุคลากรใหม่ให้มีคุณภาพและมูลค่าสูง{1}}

โรงงานบรรจุภัณฑ์กระดาษลูกฟูกที่วางแผนการออกแบบเค้าโครงใหม่หรือสร้างพื้นที่สีเขียวควรเป็นไปตามขั้นตอนการทำงานที่มีโครงสร้างสี่-:

1. ระยะที่ 1: การสร้างแบบจำลองกำลังการผลิตและส่วนผสมผลิตภัณฑ์:กำหนดเป้าหมายการเติบโตใน 5 ปี อัตราส่วนผนังกระดานเป้าหมาย (3 ชั้น 5 ชั้น 7 ชั้น) และข้อกำหนดน้ำหนักสูงสุดต่อวัน
2. ระยะที่ 2: การทำแผนที่สายธารคุณค่า (VSM):ตรวจสอบเส้นทางการเดินทางวัสดุที่มีอยู่หรือที่คาดการณ์ไว้ ระบุปัญหาคอขวด ทางแยกการขนส่ง และจุดสัมผัสแบบแมนนวล
3. ระยะที่ 3: WIP และวิศวกรรมอินทราโลจิสติกส์:คำนวณขนาดบัฟเฟอร์ WIP ที่แม่นยำ และเลือกเทคโนโลยีสายพานลำเลียงที่เหมาะสม (สายพานพลาสติกแบบโมดูลาร์ รถขนย้ายภาคพื้นดิน หรือลูป AGV)
4. ระยะที่ 4: การรวมระบบ MES/WMS:เชื่อมโยงระบบควบคุมการขนถ่ายวัสดุกับระบบการดำเนินการผลิต (MES) ส่วนกลาง เพื่อทำให้การติดตามคำสั่งซื้อ การกำหนดเส้นทางกองซ้อน และการจัดเตรียมคลังสินค้าเป็นอัตโนมัติ

แผนผังโรงงานกระดาษลูกฟูกที่ออกแบบอย่างดี-จะเปลี่ยนพื้นที่ให้เป็นเครื่องจักรการผลิตแบบต่อเนื่องและไร้น้ำหนัก ด้วยการสร้างขั้นตอนการทำงานแบบทิศทางเดียว กำหนดขนาดบัฟเฟอร์การบ่ม WIP ได้อย่างแม่นยำ และแทนที่การจัดการกองซ้อนแบบแมนนวลด้วยสายพานลำเลียงแบบโมดูลาร์อัตโนมัติและรถขนถ่าย ผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์กระดาษลูกฟูกได้รับปริมาณงานสูงสุด อัตราของเสียน้อยที่สุด และ-ความสามารถในการทำกำไรจากการดำเนินงานในระยะยาว

หากท่านต้องการบริการออกแบบสำหรับผลิตกล่องกระดาษลูกฟูกกรุณาปลูกด้วยติดต่อวิศวกรของเราสำหรับใบเสนอราคาฟรี